- 時間：2026-01-21
- 來源：證券日報
本報記者 鄔霽霞
1月19日，國家統(tǒng)計局工業(yè)統(tǒng)計司副司長王新在國家統(tǒng)計局官網(wǎng)發(fā)文表示，我國高技術(shù)制造業(yè)增長勢頭強勁，引領(lǐng)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。2025年，從產(chǎn)品來看，具身智能、人機協(xié)作等新經(jīng)濟增長點助力機器人領(lǐng)域快速發(fā)展，機器人減速器、工業(yè)機器人、服務(wù)機器人等產(chǎn)品產(chǎn)量分別增長63.9%、28.0%、16.1%。
對于機器人減速器產(chǎn)量的顯著增長，中國民營科技實業(yè)家協(xié)會新質(zhì)生產(chǎn)力工委秘書長高澤龍對《證券日報》記者表示，機器人憑借高精度、高重復(fù)性與高穩(wěn)定性的核心優(yōu)勢，正逐步成為汽車制造、電子設(shè)備生產(chǎn)、物流倉儲等關(guān)鍵行業(yè)提質(zhì)增效的核心工具，而作為機器人“關(guān)節(jié)核心”的減速器，需求也水漲船高。
作為機器人三大核心組件之一，減速器承擔著連接動力源與執(zhí)行機構(gòu)的重要職責，其核心作用是精確傳遞動力并調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速與扭矩，其技術(shù)水平直接決定機器人的動作精度、剛性與使用壽命。
奧優(yōu)國際董事長張玥在接受《證券日報》記者采訪時表示，機器人減速器行業(yè)發(fā)展前景廣闊。未來三年，行業(yè)增長點預(yù)計集中在高精度諧波減速器、RV減速器以及輕量化、模塊化定制產(chǎn)品等細分賽道，服務(wù)機器人、工業(yè)協(xié)作機器人及特種機器人領(lǐng)域的需求將成為主要驅(qū)動力。
據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測，2025年，中國減速器市場規(guī)模將增長至1510億元。其中，諧波減速器銷量將增長至95.75萬臺，RV減速器消費量將增長至64.62萬臺。
浙商證券研報顯示，人形機器人有望為減速器行業(yè)帶來新增量，預(yù)計到2030年，人形機器人減速器市場增量空間約908億元，2025年至2030年復(fù)合年均增長率達173%，國產(chǎn)化進程加速。
在此背景下，多家上市公司紛紛加碼布局機器人減速器業(yè)務(wù)。
核心工藝的研發(fā)創(chuàng)新成為企業(yè)破局的關(guān)鍵抓手。例如，巨輪智能裝備股份有限公司1月14日在投資者互動平臺上透露，針對人形機器人等行業(yè)的新興需求，公司充分加大在人形機器人應(yīng)用領(lǐng)域的研發(fā)力度。
在產(chǎn)品矩陣優(yōu)化方面，浙江豐立智能科技股份有限公司針對性開發(fā)了諧波減速器、行星減速器、小微減速器等系列產(chǎn)品，可適配機器人多個關(guān)節(jié)部位，目前已與多家汽車零部件知名企業(yè)及機器人廠商建立合作關(guān)系。1月15日，浙江金道科技股份有限公司發(fā)布公告稱，擬發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券，募集資金總額不超過3.06億元，用于中、大功率變速箱總成及智能物流機器人減速器單元建設(shè)等項目。
盤古智庫（北京）信息咨詢有限公司高級研究員余豐慧對《證券日報》記者表示，上市公司積極布局機器人減速器業(yè)務(wù)是順應(yīng)市場趨勢的明智選擇，既體現(xiàn)了企業(yè)對行業(yè)趨勢的敏銳洞察，也彰顯了對未來發(fā)展的堅定信心。
重慶理工大學(xué)發(fā)展規(guī)劃處高等教育研究室主任王文濤建議，上市公司應(yīng)通過材料創(chuàng)新、工藝革新構(gòu)建核心技術(shù)壁壘，在市場開發(fā)端，應(yīng)積極與機器人整機廠商建立深度合作，提前參與其新產(chǎn)品研發(fā)，實現(xiàn)“同步開發(fā)、定制化供應(yīng)”，從而有效規(guī)避同質(zhì)化競爭，鞏固市場地位。