- 時間：2025-09-29
- 來源：國家信息中心
最新數(shù)據(jù)顯示，初步核算，今年上半年我國海洋生產(chǎn)總值達5.1萬億元，同比增長5.8%，海洋經(jīng)濟呈現(xiàn)規(guī)模壯大、結(jié)構(gòu)向優(yōu)的發(fā)展態(tài)勢。7月份召開的中央財經(jīng)委員會第六次會議提出，推進中國式現(xiàn)代化必須推動海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。無論是帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，還是培育新的經(jīng)濟增長點，海洋經(jīng)濟都具備無限潛力，這種潛力得益于豐富的海洋資源稟賦，構(gòu)建在完備的制造業(yè)門類體系之上，也必將在不斷拓展的應用場景中更加彰顯。推動海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展當下有為、未來可期，需要充分發(fā)揮政府、市場“雙輪驅(qū)動”作用，引導優(yōu)質(zhì)要素資源按照產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律向海洋經(jīng)濟領(lǐng)域持續(xù)涌入。
海洋經(jīng)濟是一個綜合的產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)，涉及范圍廣，涵蓋技術(shù)研發(fā)、裝備制造、基礎(chǔ)設(shè)施、外貿(mào)物流等多個重要環(huán)節(jié)。推動海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，這些重要環(huán)節(jié)一定要同步協(xié)同發(fā)展。只有在關(guān)鍵環(huán)節(jié)實現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展，海洋經(jīng)濟才能實現(xiàn)綜合競爭力顯著提升。這要求在推進具體工作中，要有整體觀和系統(tǒng)觀，從培育有利于海洋經(jīng)濟發(fā)展的良好生態(tài)環(huán)境入手，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，形成各環(huán)節(jié)相互支撐、各要素相互配合的良好局面。
拓寬足夠場景，支撐海洋技術(shù)研發(fā)。產(chǎn)業(yè)發(fā)展、技術(shù)先行，這是一條重要客觀規(guī)律。要用好豐富的海洋資源這一重要優(yōu)勢條件，結(jié)合產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)的獨有特點和需求，提供試驗場，營造微環(huán)境，有效滿足深?？茖W基礎(chǔ)研究和深海技術(shù)原始創(chuàng)新的場景需要。此外，用足用好當前依托不同地域搭建的技術(shù)成果轉(zhuǎn)化平臺，充實實驗室軟硬件設(shè)施，探索推進海洋技術(shù)研究領(lǐng)域產(chǎn)學研一體化，發(fā)揮好專業(yè)海洋院校的學科優(yōu)勢，促進技術(shù)加快實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，更好服務(wù)于海洋生產(chǎn)一線。
推動海洋裝備制造業(yè)提質(zhì)擴容、做大做強。裝備制造業(yè)是支撐海洋經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵門類，有了實實在在的裝備，其他一切應用場景才能成為現(xiàn)實。我國裝備制造業(yè)優(yōu)勢明顯，海洋裝備制造有成熟的技術(shù)積累和生產(chǎn)經(jīng)驗，要用好這些優(yōu)勢，持續(xù)推動產(chǎn)業(yè)朝著高端化、智能化、綠色化發(fā)展。找準關(guān)鍵路徑，是這類裝備制造產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重點。要從供需兩方面發(fā)展好海洋工程裝備細分領(lǐng)域，實現(xiàn)以點帶面推動發(fā)展的效果。一方面，緊緊圍繞海洋開發(fā)需求需要，做好工程裝備的供給保障。當前，環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)初步形成了初具規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集群，這些地區(qū)對裝備的需要又具有明顯的差異化，這就要求相關(guān)的裝備生產(chǎn)方要有較強的市場需求捕捉力，在差異化需求中找準自身的生產(chǎn)定位。另一方面，要服務(wù)好海洋資源開發(fā)利用這一重要目標，搭建各類信息平臺，幫助經(jīng)營主體及時感知國內(nèi)外海洋資源開發(fā)裝備需求變化的動態(tài)，提升供需適配程度。
系統(tǒng)推進海洋基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、運營“雙提升”。海洋基礎(chǔ)設(shè)施是海洋經(jīng)濟循環(huán)暢通的“毛細血管”，這個網(wǎng)絡(luò)高效、暢通，整個海洋經(jīng)濟發(fā)展就有了堅實基礎(chǔ)。以港口資源為例，在當前已經(jīng)有很好基礎(chǔ)的前提下，提升質(zhì)量的關(guān)鍵就是做好規(guī)劃、運營“雙提升”，堅決避免規(guī)劃、運營不匹配，重資產(chǎn)、輕運營等問題。在規(guī)劃方面，側(cè)重強化港口與產(chǎn)業(yè)、城市之間的協(xié)作聯(lián)動，發(fā)揮好樞紐港的主干功能，兼顧支線港的協(xié)同作用，提升整體運營效率。在運營保障方面，持續(xù)推進港口貨物疏散的便利化水平，用數(shù)字化、智能化技術(shù)賦能海洋基礎(chǔ)設(shè)施運營管理，通過精細化、便利化的管理提升運行效率，創(chuàng)造新的利潤增長點。
提升海洋外貿(mào)物流對活躍海洋經(jīng)濟業(yè)態(tài)的牽引作用。從產(chǎn)業(yè)門類之間的關(guān)系看，海洋外貿(mào)物流可以看成是整個海洋經(jīng)濟的“閉環(huán)”，有了活躍的海洋外貿(mào)物流，整個海洋經(jīng)濟才更有活力，更有可持續(xù)發(fā)展的能力。在海洋貿(mào)易方面，聚焦穩(wěn)量提質(zhì)，鞏固海洋貿(mào)易基本盤，積極拓展新渠道，以外貿(mào)產(chǎn)品競爭力的提升強化海洋貿(mào)易的穩(wěn)固性。對接高標準國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則，以高標準、高質(zhì)量打造中國海洋經(jīng)濟產(chǎn)品出口的“金名片”。在海洋物流方面，著力做好航線布局以及優(yōu)化調(diào)整，航線布局要與產(chǎn)品流出、流入的走向和需求相匹配，加強集約化布局和建設(shè)，實現(xiàn)內(nèi)外聯(lián)動、有效接駁，更好服務(wù)海運外貿(mào)。
（來源：《經(jīng)濟日報》；作者：魏琪嘉，國家信息中心經(jīng)濟預測部產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究室主任、研究員）