- 時間：2026-01-15
- 來源：天水日報
據(jù)天水日報報道【天水融媒記者蔚軍平】1月13日9時整，天隴鐵路柳林隧道順利實現(xiàn)全隧貫通，這也是天隴鐵路天水境內第一條貫通的隧道，標志著甘肅省首條全額投資、自主修建的鐵路項目建設取得階段性勝利。
由中鐵城投集團牽頭實施，中鐵二局施工的天隴鐵路柳林隧道，位于秦州區(qū)娘娘壩鎮(zhèn)，為單洞單線隧道，全長15152米，最大埋深約為422米，設計時速160公里，是天隴鐵路全線重點控制性工程。隧道穿越秦嶺山區(qū)，地質構造復雜，富水段最大日涌水量達20462立方米，且毗鄰國家級森林公園與一級水源保護地，環(huán)保要求極高，施工難度極大，被稱為項目中的“硬骨頭”。
面對多重挑戰(zhàn)，中鐵城投總包部充分發(fā)揮牽頭協(xié)調作用，統(tǒng)籌設計、施工、監(jiān)理各方力量，以科技創(chuàng)新為引領、安全質量為根本科學施工。在中鐵城投總包部的統(tǒng)籌安排下，施工分部科學運用超前地質預報、聚能光面爆破、三維激光掃描等先進技術與智能裝備，有效攻克了高壓富水、圍巖破碎等一系列技術難題。同時，該項目在施工中始終秉持“綠色工程”理念，嚴格執(zhí)行環(huán)保標準，通過優(yōu)化施工工藝、設置多級沉淀池、控制爆破時段、覆蓋運輸渣土等綜合措施，實現(xiàn)了對周邊生態(tài)環(huán)境尤其是水源保護區(qū)的“零污染”施工，體現(xiàn)了央企的責任與擔當，也為未來“十五五”時期推動基礎設施建設與生態(tài)文明建設相協(xié)同提供了實踐范例。
天隴鐵路是連接隴東南與川渝地區(qū)的重要通道，建成后將有效填補區(qū)域路網(wǎng)空白，顯著提升交通基礎設施互聯(lián)互通水平。柳林隧道的貫通，為全線后續(xù)鋪軌架梁、四電工程施工掃清了關鍵障礙，對加快推進天隴鐵路建設進程具有重要意義。